ข่าว

การจำแนกประเภทสถานีเติมน้ำมัน CNG

ปั๊มน้ำมันแบบธรรมดาถูกสร้างขึ้นโดยมีท่อส่งก๊าซธรรมชาติผ่าน ดึงก๊าซโดยตรงจากท่อที่ความดันทางเข้า 0.4 MPa ก๊าซธรรมชาติจะผ่านกระบวนการกำจัดกำมะถันและการทำให้แห้งก่อนจะถูกบีบอัดให้มีความดัน 25 MPa

เพิ่มเติม

เคล็ดลับความปลอดภัยสำหรับสถานีเติม LNG

เปิดวาล์วทางเข้าปั๊มและวาล์วแก๊สกลับ ของเหลว LNG ไหลเข้าสู่หัวปั๊มและเติมเข้าไป ก๊าซที่เกิดขึ้นในระหว่างการทำความเย็นก่อน-จะกลับสู่ถังเก็บผ่านท่อส่งก๊าซส่งคืน

เพิ่มเติม

ขั้นตอนการดำเนินงานสถานีเติมน้ำมัน LNG

ตรวจสอบอุณหภูมิของของเหลวในรถบรรทุกน้ำมันและของเหลวในถังเก็บเพื่อกำหนดแผนการขนถ่าย หากอุณหภูมิของเหลวในถังเก็บสูงกว่าอุณหภูมิในรถบรรทุกน้ำมัน แนะนำให้เติมของเหลวจากด้านบน มิฉะนั้นแนะนำให้เติมด้านล่าง

เพิ่มเติม

ข้อควรระวังในการใช้เครื่องจ่ายสถานีเติมน้ำมัน LNG

หลังจากเปิดเครื่องจ่ายแล้ว วาล์วหมุนเวียนขนาดเล็กควรเปิด เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น หน้าจอแสดงผลควรแสดงข้อมูลจากการจ่ายครั้งล่าสุด หน้าจอถัดจากแผงปุ่มกดควรระบุเวลาว่างในการจ่ายยา

เพิ่มเติม

โหมดการทำงานของสถานีเติมน้ำมัน LNG

LNG ส่วนหนึ่งถูกสกัดจากถังเก็บโดยปั๊มแช่แข็ง LNG และฉีดเข้าไปในเครื่องทำความร้อนก่อนเข้าสู่ถังเก็บ กระบวนการจะหยุดลงเมื่ออุณหภูมิของของเหลวถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้

เพิ่มเติม

รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับสถานีเติมน้ำมัน LNG

สถานีเติมเชื้อเพลิง LNG เป็นสถานที่เฉพาะสำหรับการเติมเชื้อเพลิงให้กับยานพาหนะที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) สามารถแบ่งประเภทได้เป็นสี่ประเภท: แบบติดตั้งแบบลื่นไถล-, แบบมาตรฐาน, แบบ L-CNG และแบบแบบเคล...

เพิ่มเติม

ขอบเขตการใช้งานและความสำคัญของสถานีเติมไฮโดรเจน

เนื่องจากเป็นมาตรฐานแห่งชาติฉบับแรกในด้านโครงสร้างพื้นฐานพลังงานไฮโดรเจนในประเทศของฉัน มาตรฐานนี้จึงกำหนดมาตรฐานให้กับกระบวนการทั้งหมดของการออกแบบ การก่อสร้าง และการดำเนินงานสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโด...

เพิ่มเติม

ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับสถานีเติมไฮโดรเจน

"ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับสถานีเติมไฮโดรเจน" (GB/T 43674-2024) เป็นมาตรฐานแห่งชาติของจีนที่เสนอและจัดการโดยคณะกรรมการด้านเทคนิคมาตรฐานพลังงานไฮโดรเจนแห่งชาติ และร่างร่วมกันโดยสถาบันวิจัยพลังงานสะอาดคาร์...

เพิ่มเติม