ถังเชื้อเพลิง Type C LNG
ถังเชื้อเพลิง LNG ประเภท C เป็นถังไครโอเจนิกแบบแรงดัน-อิสระที่ออกแบบมาสำหรับการเก็บเชื้อเพลิง LNG ในทะเล มีความปลอดภัยสูง โครงสร้างที่เรียบง่าย และความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นโซลูชันถังเชื้อเพลิง LNG ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดสำหรับเรือเติมก๊าซ- เป็นภาชนะรับความดันไครโอเจนิกอิสระที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือเชื้อเพลิงคู่-
ด้วยการออกแบบที่ยืดหยุ่น ระดับความปลอดภัยสูง และผลกระทบต่อพื้นที่บรรทุกสินค้าน้อยที่สุด เรือลำนี้ได้กลายเป็นหนึ่งในโซลูชั่นกระแสหลักสำหรับโครงการปรับปรุงเรือที่ขับเคลื่อนด้วย LNG และโครงการสร้างใหม่ ซึ่งสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงทั่วโลกไปสู่พลังงานทางทะเลที่สะอาด และการปฏิบัติตามกฎระเบียบการปล่อยก๊าซ IMO
ถังเชื้อเพลิง LNG ประเภท C ปฏิบัติตามรหัส IGF และกฎเกณฑ์การจำแนกประเภทหลักๆ อย่างสมบูรณ์ ทำให้กลายเป็นโซลูชันการจัดเก็บเชื้อเพลิง LNG ที่ต้องการสำหรับเรือเติมเชื้อเพลิงก๊าซสมัยใหม่-ที่ต้องการประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมในระดับสูง

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
|
ความจุ |
500–6,500 m³ |
|
แรงกดดันด้านการออกแบบ |
0.3–0.5 เมกะปาสคาล |
|
ระบบฉนวน |
ฉนวน PU + เคลือบป้องกัน |
|
สมาคมจำแนกประเภท |
BV, เอบีเอส, DNV, LR, NK, KR, CCS |
การใช้งานทั่วไป
เรือคอนเทนเนอร์
ผู้ให้บริการจำนวนมาก
เรืออเนกประสงค์-
เรือลากจูง เรือทำงาน เรือสนับสนุนนอกชายฝั่ง (OSV/PSV)

การใช้งานทั่วไป
เรือเฟอร์รี่ RoPax
เรือโดยสาร/เรือสำราญ
เรือโดยสารความเร็วสูง-
โร-เรือโร
เรือคอนเทนเนอร์ที่ขับเคลื่อนด้วย LNG ขนาดกลางและขนาดใหญ่-
เรือบังเกอร์ LNG
เรือวิศวกรรมนอกชายฝั่งขนาดใหญ่
การส่งสินค้า

ป้ายกำกับยอดนิยม: ถังเชื้อเพลิง Type C LNG ประเทศจีนผู้ผลิตถังเชื้อเพลิง Type C LNG ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ถังเชื้อเพลิง LNG แบบคงที่, ถังบังเกอร์ LNG, ตู้คอนเทนเนอร์ถังน้ํามันเชื้อเพลิง LNG, สถานีเติมน้ํามัน LNG, ถังเชื้อเพลิง LNG ผนังเดี่ยว, เครื่องทําไอระเหยอ่างน้ํา WBV







