คอมเพรสเซอร์สำหรับสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน

เครื่องอัดไฮโดรเจนเป็นอุปกรณ์หลักที่รับผิดชอบในการอัดแรงดันไฮโดรเจนจากแหล่งจ่ายและฉีดเข้าไปในระบบกักเก็บไฮโดรเจน ความสามารถด้านแรงดันเอาต์พุตและประสิทธิภาพการปิดผนึกแก๊สเป็นตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่สำคัญที่สุด

มีการใช้เทคโนโลยีคอมเพรสเซอร์ต่างๆ ทั่วโลกในสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน คอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจนแบบไดอะแฟรมสามารถบรรลุแรงดันจำหน่ายเกิน 100 MPa พร้อมประสิทธิภาพการซีลที่ดีเยี่ยม ทำให้เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับระบบอัดสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน

อย่างไรก็ตาม คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมอาศัยไดอะแฟรมที่ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิก-โลหะบางพิเศษ-เพื่อแยกก๊าซไฮโดรเจนที่ถูกอัดออกจากน้ำมันไฮดรอลิกโดยสิ้นเชิง ซึ่งต้องใช้โครงสร้างการบีบอัดไฮดรอลิกที่ซับซ้อนและระบบระบายความร้อนขั้นสูง ส่งผลให้มีความซับซ้อนทางเทคนิคสูงขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับการออกแบบคอมเพรสเซอร์ทั่วไป

ระบบที่อธิบายไว้ ณ ที่นี้ใช้คอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจนแบบลูกสูบไฮดรอลิก ซึ่งให้ความน่าเชื่อถือสูง ประสิทธิภาพที่มั่นคง และการดำเนินงานที่คุ้มค่า-สำหรับสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเชิงพาณิชย์